Este é o sistema que controla a temperatura do motor, o qual precisa trabalhar na temperatura ideal para que o motor tenha maior durabilidade, menor desgaste e atrito, maior economia de combustível, menos manutenção, emita menos poluentes e aumente seu desempenho.

Seu desgaste ocorre na medida que a água que transita nos dutos não encontra-se na proporção correta, ocasionando corrosão, que por sua vez,  gera uma crosta grossa que naturalmente tende a entupir os dutos. Com o bloqueio, uma das consequências mais comuns é o aquecimento excessivo do motor.

INDICAÇÃO:
• Para evitar o super aquecimento do motor do seu carro, faça limpeza a cada 10.000km rodados. Com a limpeza, os dutos não entopem garantindo a temperatura ideal no seu motor.