Fixado no eixo de proporção, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas.
Durante a frenagem o disco de freio suporta altas temperaturas e esforços mecânicos extremos. O uso de discos de freio com espessura abaixo da mínima especificada pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas, como:
• Maior possibilidade de superaquecimento dos freios devido à menor quantidade de material;
• Menor resistência mecânica da peça, podendo ocorrer empenamento, trincas ou até mesmo a quebra total do disco de freio;
• Travamento do êmbolo da pinça de freio.

Quando houver troca ou retífica dos discos de freio estas devem ser efetuadas nos dois discos de um mesmo eixo. A medida para retífica de discos de freio não poderá ultrapassar 0,5mm de cada lado do disco e deve-se observar também as indicações de espessura mínima.

Os danos decorrentes da não substituição das pastilhas de freio podem levar, entre outros problemas, a um desgaste excessivo do disco de freio e à sua consequente inutilização. Portanto, a cada troca de pastilhas de freio, as superfícies do disco devem ser verificadas quanto ao seu desgaste.