Exerce a função de "trocador de calor”, localizado na dianteira do veículo, geralmente à frente do radiador do motor. Ele retira o calor do fluido refrigerante e, desta forma baixa a temperatura, ao mesmo tempo que passa do estado gasoso para o estado líquido, e ainda sob alta pressão passa por um filtro chamado de "filtro secador”, que tem a função de filtrar as impurezas do fluido refrigerante, retendo toda a impureza, impedindo assim que essa sujeira venha a danificar os outros componentes do sistema de ar condicionado, tendo ainda como função, absorver toda a umidade presente no fluído.